中核集團“華龍一號”示范工程黨建聯建工作以促進“華龍一號”工程建設和黨的建設“雙豐收”“雙示范”為目標,致力于打造重大工程項目建設黨建工作新模式、強力激發(fā)黨組織戰(zhàn)斗堡壘能量的嶄新征程。“華龍一號”示范工程維修團隊于“華龍一號”示范工程全球首堆建成投產決勝階段克難沖鋒,憑借“以黨建為筋骨、以技術化血肉、以責任鑄團魂”的“團戰(zhàn)利器”,踐行著黨員在這一歷史機遇與挑戰(zhàn)面前的使命擔當。
年輕的團隊從來是勇往直前的利刃,卻也深知短暫停留、思考方向的關鍵:
如何有效提升首堆設備可靠性?
如何將安全質量貫穿機組建設各個階段?
黨員應在具體工作中作出怎樣的表率?……
關于這些問題,華龍維修黨員隊伍正且行且探索,在執(zhí)行力提升的道路上追尋、完善著答案。
儀控DCS(離散式控制)班組黨建聯建進駐黨員李洪如是說:
質量位是DCS系統(tǒng)完成設備保護動作、將就地設備和機組置于安全狀態(tài)的核心部分,這次梳理排查對機組后續(xù)的安全可靠運行意義重大。
為了給機組設備正常運行打好“保護傘”,黨員李洪主動出擊、提前介入,面對DCS質量位數量大、種類多、規(guī)則復雜的挑戰(zhàn),集儀控團隊之力,組織起一場質量位問題排查消除的“戰(zhàn)役”。

設定規(guī)則復雜?整體數量多達三千余項?質量位體系“盤根錯節(jié)”,李洪卻不以為意。他帶頭梳理信號邏輯、分析后續(xù)影響,積極與廠家和設計人員溝通,遇問題不拖延、有疑問不拖延、需澄清不拖延,以嚴絲合縫的執(zhí)行效率保障工作順利推進。
試驗論證任務重?經驗反饋落實要面面俱到?李洪“率隊”全速前進。結合華龍機組DCS平臺特性分析,質量位上下限總體設計原則和特殊需求清單迅速“出爐”,共計3755項DCS系統(tǒng)質量位梳理和優(yōu)化工作項在一個多月的努力中圓滿完成。

成果僅僅是排除隱患、完成優(yōu)化?非也非也。李洪將專業(yè)技術總結與自主檢修能力視作寶藏。他總結出大量質量位相關工作寶貴經驗,全面掌握質量位、缺省值相關參數的設置方法和基本原則,帶領團隊“喜提”自主實施華龍機組質量位設定和修改能力,為專業(yè)技術的高質量自主實施與傳承埋下伏筆。

從率隊迎難的黨員李洪,到傾聽機組“心臟”每次跳動、轉動設備振動處理小組黨員陳彰橋;從應急柴油發(fā)電機空載勵磁試驗“中流砥柱”、中壓系統(tǒng)調試攻堅小組進駐黨員游建宏,到咬定現場測量探頭自帶電纜易斷裂問題不放松、常規(guī)島&BOP(外圍)儀控班組進駐黨員黃甦……他們牽頭、他們組織、他們推進、他們執(zhí)行,他們在黨建聯建“黨員進班組”活動中踐行著一名黨員的承諾——我是黨員,我走在最前面;我在班組,班組因我而更有力量。
執(zhí)行力提升之路,在師徒傳承中薪火相傳
青年黨員孫道鶴笑著說道:
在跟蹤主蒸汽隔離閥相關試驗的過程中,我一開始對試驗內容了解不深,當試驗數據出現異常時有些摸不著頭腦,更不用說思考解決方法。我的師父王偉在知曉我的困惑后,立馬指引我一同解決問題。
在指導師父、黨員王偉的講解下,孫道鶴開始真正走進設備原理和結構,走進試驗現象下埋藏的技術本質,走進原本晦澀難懂的試驗細節(jié)。把工夫花在研究和準備環(huán)節(jié),才能對問題和偏差處理游刃有余、大大提升執(zhí)行效力,這是師父傳授給年輕徒弟的寶貴財富。

2020年5月,5號機組一次中子源吊裝保駕任務順利完成。電氣專業(yè)小伙黃鳴劍站在師父鄭澤銀身邊,激動和崇拜之情溢于言表。這對黨員師徒為了此次保駕已忙碌多日。鄭澤銀牽頭成立了保駕專項小組,從科學的工作流程制定,到明確吊裝期間設備故障的重大危險點,再到收集落實廠內外經驗反饋、組織實施設備耐久試驗、編制吊裝期間設備搶修應急預案、組織設備搶修桌面推演、組織應急演練等前期準備工作,專項小組統(tǒng)籌安排、精密部署,將一個團隊的高效執(zhí)行力發(fā)揮得淋漓盡致。師父的殫精竭慮,師父的細致嚴謹,徒弟全程看在眼里、記在心里。

言傳教授專業(yè)技能“看家本領”,身教傳承“華龍一號”維修堅韌筋骨。在“師帶徒”、“傳幫帶”的落實與推進中,華龍維修團隊凝煉著、前行著,一路薪火相傳。
執(zhí)行力提升之路,于團結克難處黨旗飄揚
電氣科繼保班“領頭羊”、黨員游建宏如是說:
繼保班要在關鍵系統(tǒng)調試工作中發(fā)揮好作用,體現我們的擔當!

他帶領的繼保班組年少沉著,是5號機組繼電保護專業(yè)調試、消缺工作中的關鍵“利器”。他們事無巨細,對勵磁系統(tǒng)房間防水設計提出改進意見,有效提升勵磁小室屋面防水性能;他們嚴謹認真,發(fā)現勵磁系統(tǒng)轉子接地保護裝置存在固有誤差,積極推進優(yōu)化變更改造,將發(fā)電機轉子接地保護可靠性推上更高臺階;他們嚴控安全,黨員在現場安全管控、風險分析、行為規(guī)范等工作中帶頭垂范,以標桿引領帶動團隊前行。

常規(guī)島儀控班班長、黨員李本榮如是說:
油動機調試工作環(huán)境復雜、工作周期長、工作接口多,關鍵時刻咱們常規(guī)島班要頂上去!
在他“掛帥”的油動機單體調試工作中,班組搭建起“以黨員為沖鋒主力”的“戰(zhàn)斗”堡壘,于20天的連續(xù)奮戰(zhàn)中統(tǒng)籌協調、相互“補臺”,組織開展專用工器具、耗材、危險源梳理識別、試驗方案編寫講解等前期準備工作,將高執(zhí)行力的試驗組織過程、高執(zhí)行力的技術攻堅消缺、高執(zhí)行力的試驗經驗凝煉貫穿始終,圓滿完成“華龍一號”全球首堆油動機單體調試工作。
機械專業(yè)“大拿”、在主管道異物檢查時主動“請纓”的黨員王偉如是說:
我們現在鉆‘犄角旮旯’,是為了機組將來更加安全可靠的運行!
為了抓住機組啟動前的良好時機全面排查風險、提高系統(tǒng)可靠性,機械維修專業(yè)黨員擔重任、做先鋒,他們通過黨員與群眾結對子的形式“分組排雷”,在RCV(化學和容積控制)、RSI(安全注入)、CSP(安全殼噴淋)等重要系統(tǒng)中搜索躬行,為避免系統(tǒng)帶異物移交邁著扎實的步伐。
在急難險重時淬煉磨礪,在安全質量前夯實屏障,在執(zhí)行提升中汲取養(yǎng)分……“華龍一號”維修黨員隊伍正在黨建聯建的風帆下奮勇弄潮,進行著一場探索與追尋、傳承與擔當的旅程。戰(zhàn)鼓擂動時,黨員凝心闖前關;黨旗飄揚處,團結砥礪萬里行!
免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。

