核電廠運(yùn)行安全性能指標(biāo)是核安全信息公開的重要內(nèi)容，通過監(jiān)測(cè)影響反應(yīng)堆安全的始發(fā)事件，采取措施限制和降低始其發(fā)生頻率，確保緩解措施和保護(hù)屏障的有效性，更好地維持核電廠長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行。長(zhǎng)期的實(shí)踐表明，一個(gè)安全性能指標(biāo)良好的運(yùn)行核電廠，其安全業(yè)績(jī)一般也能保持良好。近年來，安全性能指標(biāo)一直是核安全監(jiān)管過程中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一。

為督促和檢驗(yàn)臺(tái)山核電廠營運(yùn)單位在運(yùn)行安全性能指標(biāo)填報(bào)方面的完整性和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，2020年11月23日至26日，生態(tài)環(huán)境部華南核與輻射安全監(jiān)督站(以下簡(jiǎn)稱華南監(jiān)督站)對(duì)臺(tái)山核電廠1、2號(hào)機(jī)組運(yùn)行安全性能指標(biāo)試行填報(bào)情況開展了專項(xiàng)核查，就數(shù)據(jù)填報(bào)存在的疏漏、偏差和記錄的可追溯性等問題提出了整改建議。

臺(tái)山核電廠運(yùn)行的EPR全球首堆機(jī)組投役時(shí)間相對(duì)較短，指標(biāo)數(shù)據(jù)樣本相對(duì)較少，運(yùn)行安全性能指標(biāo)技術(shù)手冊(cè)尚在試行階段。本次安全性能指標(biāo)專項(xiàng)核查進(jìn)一步提升華南監(jiān)督站安全性能指標(biāo)監(jiān)督能力、積累了經(jīng)驗(yàn)，為今后開展其他核電廠運(yùn)行安全性能指標(biāo)數(shù)據(jù)獲取的完整性、準(zhǔn)確性的監(jiān)督方法奠定了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也對(duì)臺(tái)山核電廠提高安全性能指標(biāo)管理水平和EPR機(jī)組運(yùn)行安全性能指標(biāo)技術(shù)手冊(cè)最終定稿提供了幫助。

華南監(jiān)督站將進(jìn)一步探索核電廠運(yùn)行安全性能指標(biāo)趨勢(shì)監(jiān)管實(shí)踐，持續(xù)推進(jìn)核與輻射監(jiān)管現(xiàn)代化建設(shè)，努力提升監(jiān)管能力，守護(hù)華南地區(qū)的核與輻射安全。

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