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微型模塊化反應(yīng)堆陸戰(zhàn)場能源保障應(yīng)用歷程及啟示

2021-11-29 17:21  來源: 新浪網(wǎng) 人民微看點(diǎn)    微型模塊化反應(yīng)堆

從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀可以看出,我國在 vSMR 陸戰(zhàn)場能源保障研究方面尚處于萌芽階段,相關(guān)進(jìn)展明顯落后于國外。本文剖析美國陸軍 vSMR 的研究歷史,介紹美國 vSMR 的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,理清當(dāng)前vSMR 陸戰(zhàn)場應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、主要優(yōu)勢、面臨挑戰(zhàn)和具體場景,并就 vSMR 技術(shù)在我軍發(fā)展應(yīng)用的可行性和途徑開展探討。


一、前言

在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭期間,美軍燃油補(bǔ)給線成為敵方重點(diǎn)攻擊目標(biāo),向前線作戰(zhàn)基地運(yùn)送燃油車隊(duì)經(jīng)常遭到敵方襲擊,2003—2007 年,因燃油補(bǔ)給車隊(duì)遇襲共計(jì)造成 3000 多名軍事人員傷亡[1]。在造成人員傷亡的同時(shí),燃油供應(yīng)成本持續(xù)攀升。據(jù)估算[2],采取陸運(yùn)方式向前線作戰(zhàn)基地運(yùn)送燃油,成本可達(dá) 50 美元 / 加侖(1 加侖 ≈ 3.785 L),而采取直升機(jī)空投方式向偏遠(yuǎn)哨所運(yùn)送燃油,成本則高達(dá) 400 美元 / 加侖。以燃油供應(yīng)為代表的陸戰(zhàn)場能源保障已成為困擾美軍海外作戰(zhàn)部署甚至影響作戰(zhàn)效能的一大難題。近年來,我軍信息化水平不斷提升、新型武器系統(tǒng)列裝部隊(duì)、力量抵達(dá)范圍不斷擴(kuò)大,未來陸戰(zhàn)場電力需求將顯著增加,以車載/ 便攜式油機(jī)發(fā)電為主的“油轉(zhuǎn)電”供電模式將面臨燃油保障壓力大、電力供應(yīng)不可靠等突出問題。

為解決上述問題,各國軍隊(duì)采取提高能源效率、推廣可再生能源和替代燃油應(yīng)用等應(yīng)對措施,但并不足以從本質(zhì)上消除陸戰(zhàn)場能源保障問題。因此,核能因其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢成為陸戰(zhàn)場能源保障的重要選項(xiàng)。尤其是微型模塊化反應(yīng)堆(vSMR),具有輸出功率高、電網(wǎng)適配性強(qiáng)、機(jī)動靈活的特點(diǎn),在新型雷達(dá)系統(tǒng)、定向能武器系統(tǒng)、前線作戰(zhàn)基地等方面的應(yīng)用空間廣闊,已引起軍事強(qiáng)國的高度關(guān)注。目前 vSMR 尚未形成標(biāo)準(zhǔn)定義,但具備 3 個(gè)基本特征:每個(gè)反應(yīng)堆模塊發(fā)電功率上限約為 10 MW[2];全系統(tǒng)在出廠前組裝完畢;全系統(tǒng)可以通過海 / 陸/ 空方式機(jī)動運(yùn)輸。

關(guān)于 vSMR 的研究,國內(nèi)多數(shù)專家學(xué)者從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展角度出發(fā),重點(diǎn)分析技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和應(yīng)用需求,而陸戰(zhàn)場能源保障方面較少提及 [3~6]。國外研究機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者則從固定設(shè)施、前線基地等多個(gè)應(yīng)用視角探討了 vSMR 陸戰(zhàn)場能源保障的可行性。美國國防科學(xué)委員會(DSB)、愛達(dá)荷州國家實(shí)驗(yàn)室(INL)均提出將 vSMR 應(yīng)用于前線作戰(zhàn)基地能源保障的觀點(diǎn),詳細(xì)分析了前線作戰(zhàn)基地應(yīng)用 vSMR 的特殊需求以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn) [2,7]。美國核能研究所(NEI)全面論證了在美國本土軍事基地進(jìn)行 vSMR 部署的可行性并給出了時(shí)間路線圖[8]。

從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀可以看出,我國在 vSMR 陸戰(zhàn)場能源保障研究方面尚處于萌芽階段,相關(guān)進(jìn)展明顯落后于國外。本文剖析美國陸軍 vSMR 的研究歷史,介紹美國 vSMR 的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,理清當(dāng)前vSMR 陸戰(zhàn)場應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、主要優(yōu)勢、面臨挑戰(zhàn)和具體場景,并就 vSMR 技術(shù)在我軍發(fā)展應(yīng)用的可行性和途徑開展探討。

二、美國陸軍 vSMR 研究歷史

對于美軍而言,解決陸戰(zhàn)場能源保障問題并非近期才面臨的挑戰(zhàn)。早在第二次世界大戰(zhàn)、朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭中,美軍就大規(guī)模使用移動發(fā)電站(如電源駁船、大型柴油發(fā)電機(jī)等)為作戰(zhàn)部隊(duì)提供電力保障。1954 年,美國陸軍在參謀長聯(lián)席會議法案要求下啟動陸軍核能計(jì)劃(ANPP),目標(biāo)是應(yīng)用核能為偏遠(yuǎn)基地、前線作戰(zhàn)基地供應(yīng)能源,從而縮短電力、燃料和水的供應(yīng)鏈[9]。1957—1977 年,美國陸軍開發(fā)并運(yùn)行了 8 座核反應(yīng)堆,其中 5 座為便攜 / 移動式反應(yīng)堆(見表 1),均在測試和實(shí)際環(huán)境中成功運(yùn)行[7]。這 5 座反應(yīng)堆從輸出功率上看屬于 vSMR 的范疇,但其技術(shù)狀況、應(yīng)用方式并未達(dá)到拼裝組合的模塊化水平。

表 1美國陸軍核能計(jì)劃中的便攜 / 機(jī)動式反應(yīng)堆系統(tǒng)

(1)PM-1 自 1962 年開始為懷俄明州圣丹斯雷達(dá)站供電,該雷達(dá)站位于山頂,無法連接公用電網(wǎng)且路況較差,燃料補(bǔ)給困難。PM-1 輸出功率為1.25 MW,出廠后拆分為 27 個(gè)組件,通過貨運(yùn)飛機(jī)空運(yùn)至雷達(dá)站附近,經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝后投入使用[10]。

(2)PM-2A 自 1960 年 11 月開始為位于丹麥格陵蘭島的軍事基地提供電力和熱能,成為第一個(gè)在偏遠(yuǎn)獨(dú)立軍事基地應(yīng)用的核電站[11]。PM-2A 被拆分后運(yùn)送到目標(biāo)基地,現(xiàn)場組裝后成功運(yùn)行,驗(yàn)證了利用預(yù)制組件組裝核電站的可行性[9]。

(3)PM-3A 是一座陸軍建設(shè)、海軍使用的核電站,也是海軍第一座地面核電站[11]。從 1962 年開始為南極洲的海軍基地提供能源保障。截至 1972 年退役,PM-3A 生產(chǎn)電力超過 7.8×107 kW·h,并利用海水淡化廠的多余蒸汽生產(chǎn)淡水 4.92×107 L[12]。

(4)ML-1 是陸軍首次嘗試進(jìn)行戰(zhàn)場應(yīng)用的機(jī)動模塊化微型反應(yīng)堆,始建于 1961 年,主要用于為指揮和通信中心、戰(zhàn)場醫(yī)院、雷達(dá)和武器系統(tǒng)提供電力[11]。ML-1 總質(zhì)量約為 38 t,各種組件拆解后放置于 4 個(gè)集裝箱內(nèi),可以通過飛機(jī)、公路或鐵路運(yùn)輸[13]。經(jīng)過幾次重大改進(jìn)和數(shù)百小時(shí)的運(yùn)行測試,ML-1 的性能并未達(dá)到預(yù)期,同時(shí)因越南戰(zhàn)爭導(dǎo)致財(cái)政緊張、自身系統(tǒng)存在可靠性問題,于1966 年停止發(fā)展[13]。

(5)MH-1A 作為駁船式核電站,由一艘二戰(zhàn)時(shí)期的軍艦改裝而成,1968 年投入運(yùn)行,主要為巴拿馬運(yùn)河區(qū)域的軍事行動提供電力和淡水[11]。

經(jīng)過近 20 年的實(shí)踐探索,美國陸軍總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下,核反應(yīng)堆維護(hù)復(fù)雜、研發(fā)費(fèi)用高昂、安全風(fēng)險(xiǎn)始終存在,加之柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)趨于成熟、石油價(jià)格不斷走低,ANPP 的發(fā)展規(guī)模逐漸縮減。1977 年,巴拿馬運(yùn)河區(qū)域的 MH-1A停止運(yùn)行,此后美國陸軍的核能應(yīng)用研究進(jìn)入低谷。

三、美國 vSMR 技術(shù)現(xiàn)狀

核能技術(shù)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,為人類社會提供了清潔能源保障,然而大中型核電站建造周期長、費(fèi)用高,不適用于小型電網(wǎng)需求。在這一背景下,vSMR 技術(shù)價(jià)值重新獲得關(guān)注,被視為大中型核電站的有效補(bǔ)充,且相關(guān)軍事供能應(yīng)用重新成為研究熱點(diǎn)。

目前,美國在 vSMR 技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平,正在積極研發(fā)新一代 vSMR 原型系統(tǒng),其中較有代表性的有:馬里蘭大學(xué)帕克分校(UMCP)研發(fā)的 Holos 系統(tǒng)、洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室(LANL)研發(fā)的 MegaPower 系統(tǒng)。

(一)Holos 系統(tǒng)

Holos 以 8% 富集度的濃縮鈾為燃料,1 次裝料可運(yùn)轉(zhuǎn)供電 10~20 年,設(shè)計(jì)有兩種型號[9]:輸出功率為 3.3 MW 型號,可裝入 20 ft (1 ft = 0.3048 m)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;輸出功率為 13 MW 型號,可裝入 40 ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,系統(tǒng)總質(zhì)量不超過 40 t。Holos 采用緊湊型總體布局設(shè)計(jì),所有組件集成后的外包絡(luò)不超出標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(見圖 1),由此滿足快速、機(jī)動、安全的運(yùn)輸要求;系統(tǒng)核心模塊可采用商用廢物 / 乏燃料處置儲存罐方案,進(jìn)一步降低退役成本[2];采用“即插即用”應(yīng)用模式,可與電網(wǎng)直接連接。

圖 1Holos 系統(tǒng)運(yùn)輸構(gòu)型

(二)MegaPower 系統(tǒng)

MegaPower 以 19.5% 富集度的濃縮鈾為燃料。從核不擴(kuò)散的角度看,這種核燃料濃縮水平低,屬于非武器級。MegaPower 系統(tǒng)總質(zhì)量約為 35 t,可聯(lián)合供應(yīng) 2 MW 電力和 2 MW 熱量,1 次裝料可連續(xù)運(yùn)行 12 年[2]。與 Holos 類似,為提升安全性和易運(yùn)輸性,MegaPower 采用了將所有組件封裝在特殊裝甲中的總體布局(見圖 2)。MegaPower 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)確定,正在開展技術(shù)集成驗(yàn)證;DSB預(yù)測該系統(tǒng)在 2021 年前后進(jìn)行原型演示[2]。

圖 2MegaPower 系統(tǒng)主體構(gòu)成

四、美國陸軍 vSMR 應(yīng)用想定

在戰(zhàn)場燃油消耗大、補(bǔ)給難、成本高、風(fēng)險(xiǎn)突出以及新一代 vSMR 技術(shù)不斷成熟的多重因素推動下,美國陸軍開始深入研究陸戰(zhàn)場應(yīng)用核能的可行性。2016 年,DSB 在《前線 / 偏遠(yuǎn)作戰(zhàn)基地能源系統(tǒng)報(bào)告》中指出[2],vSMR 將成為改變陸戰(zhàn)場能源保障范式的顛覆性技術(shù),有望實(shí)現(xiàn)陸戰(zhàn)場能源從稀缺型向充足型的巨大轉(zhuǎn)變。2018 年,美國陸軍提出在地面軍事行動應(yīng)用 vSMR 技術(shù)的移動反應(yīng)堆電源(MNPP)項(xiàng)目,但未公開部署應(yīng)用路線圖與時(shí)間規(guī)劃[9]。

(一)基本設(shè)想

MNPP 是一種通過核裂變發(fā)電的小型移動電力系統(tǒng),與 20 世紀(jì) 60 年代的 ML-1 相比,戰(zhàn)場應(yīng)用理念基本相同。但由于當(dāng)前的vSMR技術(shù)更加成熟、體積更小、運(yùn)行更加穩(wěn)定,MNPP 成為陸戰(zhàn)場供能的能力選項(xiàng)。按照設(shè)想[9],MNPP 包括 1 個(gè) vSMR模塊和 1 個(gè)裝有核燃料的配套設(shè)備,全系統(tǒng)放置于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi),具備良好的戰(zhàn)場機(jī)動性和運(yùn)輸多樣性。MNPP 模塊化的設(shè)計(jì)和應(yīng)用方式,可將多個(gè)vSMR 模塊拼裝組合,為滿足更大的電力需求提供了靈活性。

(二)應(yīng)用場景

考慮到 vSMR 安全防護(hù)問題,美國陸軍在規(guī)劃MNPP 主要應(yīng)用場景時(shí),堅(jiān)持安全與實(shí)用相結(jié)合的原則,重點(diǎn)將其部署在戰(zhàn)時(shí)部隊(duì)登陸的主要港口、機(jī)場以及前線作戰(zhàn)基地。這些關(guān)鍵部位用電需求大、情報(bào)收集能力和安全防護(hù)能力強(qiáng),能夠確保 MNPP的安全防護(hù)。此外,大型雷達(dá)等電力需求大的能源密集型系統(tǒng),以及難以接入公用電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)軍事基地,也成為 MNPP 的重要應(yīng)用場景。

(三)使用方式

按照規(guī)劃,MNPP 經(jīng)過工廠預(yù)裝、反應(yīng)堆臨界測試與試運(yùn)行后,在確保系統(tǒng)可靠、運(yùn)行正常的前提下,根據(jù)需要運(yùn)送至不同戰(zhàn)場。MNPP 系統(tǒng)小巧輕便,運(yùn)輸方式機(jī)動靈活。典型使用方式為[9](見圖 3):MNPP 通過空運(yùn)方式從美國本土運(yùn)至戰(zhàn)區(qū),而后轉(zhuǎn)換公路運(yùn)輸至前線作戰(zhàn)基地;經(jīng)過現(xiàn)場組裝、安全防護(hù)后開始為基地提供能源保障,長期連續(xù)工作;換料周期(預(yù)計(jì) 10~20 年)臨近時(shí),MNPP 返回美國本土進(jìn)行換料、再次利用或退役處置。


圖 3MNPP 戰(zhàn)場應(yīng)用模式

五、美國陸軍 vSMR 應(yīng)用分析

(一)應(yīng)用優(yōu)勢

1. 保障優(yōu)勢

一是提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。實(shí)戰(zhàn)表明,從空中和地面運(yùn)送液體燃油要付出巨大的生命和金錢代價(jià)。應(yīng)用 vSMR 進(jìn)行陸戰(zhàn)場供能,1 次裝料可持續(xù)運(yùn)行10~20 年,從而大幅削減對柴油發(fā)電機(jī)的供電需求。這不僅可以顯著降低部隊(duì)護(hù)送燃油補(bǔ)給車隊(duì)的頻次,還可以將更多的燃油用于保障主戰(zhàn)裝備,從而擴(kuò)大作戰(zhàn)半徑,提升持續(xù)作戰(zhàn)能力。

二是機(jī)動靈活、供能迅速。盡管柴油發(fā)電機(jī)用于保障陸戰(zhàn)場用電已近百年,但固有的熱 / 聲特性使其很容易被識別和攻擊。vSMR目標(biāo)特性相對弱,不易被敵方識別和定位,經(jīng)機(jī)動部署后可以迅速為遇襲的機(jī)場、港口等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施重建提供能源保障。

三是高功率密度滿足新型武器的能源需求。隨著定向能武器、電磁炮等新型高能武器技術(shù)發(fā)展,未來陸戰(zhàn)場能源需求將持續(xù)增加,vSMR 具有高功率密度的天然優(yōu)勢,在同樣體積內(nèi)可為新型武器裝備持續(xù)提供更多的電能。

四是電 / 熱 / 水聯(lián)供,滿足前線作戰(zhàn)基地多方面需求。vSMR 可供電、供熱,同時(shí)結(jié)合海水淡化技術(shù)為遠(yuǎn)海移動基地提供淡水,滿足基地武器裝備能源需求的同時(shí)保障基地人員生活需求,有利于提升移動基地的綜合保障能力。

2. 成本優(yōu)勢

美國陸軍 MNPP 項(xiàng)目對輸出功率為 13 MW 的Holos 系統(tǒng)與前線作戰(zhàn)基地、偏遠(yuǎn)哨所柴油發(fā)電機(jī)供電的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了對比分析[9](見表 2)。負(fù)荷因子為 75% 的工況下,燃油價(jià)格為 2.25 美元 /加侖時(shí),Holos 供電成本為柴油發(fā)電機(jī)的 44.4%;燃油價(jià)格上漲至 7 美元 / 加侖時(shí),Holos 供電成本不變,僅為柴油發(fā)電機(jī)的 14.8%。對比顯示,柴油發(fā)電機(jī)供電成本受燃油價(jià)格的影響較大,綜合成本較高;Holos 供電成本盡管受負(fù)荷因子的影響明顯,但中高負(fù)載條件下的綜合成本僅為前者的 1/5~1/3。可以預(yù)計(jì),由于運(yùn)輸條件惡劣導(dǎo)致燃油價(jià)格進(jìn)一步提高后,Holos 的成本優(yōu)勢將更為突出。

表 2野戰(zhàn)應(yīng)用條件下的供電成本對比 美元 / (kW·h)

3. 環(huán)境優(yōu)勢長期以來,由于軍事行動的特殊性,陸戰(zhàn)場環(huán)境污染問題一直是各國環(huán)境治理的“死角”。據(jù)估算[14],2003—2010 年伊拉克戰(zhàn)爭期間,發(fā)生在該國的所有軍事行動每年排放 CO2 的當(dāng)量為2.5×108 ~6×108 t,這與陸戰(zhàn)場消耗大量傳統(tǒng)化石能源有直接關(guān)系。相比之下,核能屬于清潔能源,vSMR 運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)污染物零排放;即便涉及核廢料處理問題,vSMR 的燃料超過 10 年才更換 1 次,同時(shí)核廢料有專門的處理機(jī)制,幾乎不用擔(dān)心環(huán)境污染問題。

(二)存在挑戰(zhàn)

1. 監(jiān)管與許可

雖然美國陸軍在 20 世紀(jì)六七十年代開展了小型移動反應(yīng)堆的系統(tǒng)研發(fā)與示范應(yīng)用,但當(dāng)前的商用反應(yīng)堆設(shè)計(jì)規(guī)范和應(yīng)用理念、核能管理體系、本土及國際運(yùn)輸系統(tǒng),并不直接適用于 vSMR。監(jiān)管機(jī)構(gòu)目前的工作重點(diǎn)是大型核電站(基于傳統(tǒng)核技術(shù),固定不可移動)。推動 vSMR 技術(shù)在美軍實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,需要美國國防部(DoD)與多方機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào),對現(xiàn)有核監(jiān)管體系制度進(jìn)行針對性的補(bǔ)充完善,這將是復(fù)雜而漫長的過程。另外,由于缺乏國際通用的許可標(biāo)準(zhǔn),對于全球作戰(zhàn)的美軍而言,實(shí)現(xiàn)vSMR 在不同國家的陸戰(zhàn)場應(yīng)用,需要獲得所駐伙伴國的許可。然而,不同國家對核能應(yīng)用的態(tài)度有差異,vSMR 在保障美軍全球軍事行動過程中,將面臨各種復(fù)雜的許可審批程序。

2. 生產(chǎn)能力

美國作為核大國,生產(chǎn)能力似乎不應(yīng)成為vSMR 發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)。但實(shí)際情況是,美國已多年沒有新建核反應(yīng)堆,國內(nèi)核企業(yè)設(shè)備制造能力明顯減弱,短時(shí)間內(nèi)難以形成大批量生產(chǎn)能力。在核燃料供應(yīng)方面,MNPP 項(xiàng)目評估后認(rèn)為,如果在5~10 年內(nèi)部署 MNPP,將需要大量的低濃縮鈾作為燃料,而目前美國只有 1 家制造商在進(jìn)行商業(yè)用途的核燃料濃縮;為了滿足 MNPP 燃料的潛在需求,需要對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級并重新獲得美國核管理委員會(NRC)的許可,這需要 5 年左右的時(shí)間[9]。

3. 安全防護(hù)

安全是發(fā)展核能、推廣應(yīng)用的底線。美國陸軍規(guī)劃了一系列安全措施確保 vSMR 核心組件安全,例如:使用低濃度核燃料、采用一體化集成設(shè)計(jì)、非能動安全系統(tǒng)、設(shè)計(jì)裝甲防護(hù)等。但核安全問題仍然是推動 vSMR 軍事應(yīng)用的主要挑戰(zhàn)之一,對于執(zhí)行全球作戰(zhàn)行動的美國陸軍而言,將 vSMR放置在前線 / 偏遠(yuǎn)作戰(zhàn)基地,必將成為敵方重點(diǎn)打擊和破壞的目標(biāo),從而面臨潛在的核污染和處理問題。

六、對我國發(fā)展 vSMR 技術(shù)的初步思考

(一)未來 10 年將是 vSMR 發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,應(yīng)積極推進(jìn),搶占陸戰(zhàn)場能源保障技術(shù)制高點(diǎn)

從公開資料研判,美國已將 vSMR 作為傳統(tǒng)陸戰(zhàn)場供能的重要替代選項(xiàng)。2018 年 10 月,NEI 發(fā)布《美國本土軍事基地部署小型反應(yīng)堆路線圖》,計(jì)劃于 2027 年年底前部署第 1 臺小型反應(yīng)堆[8]。地面軍事行動中 MNPP 項(xiàng)目的提出,表明對 vSMR陸戰(zhàn)場應(yīng)用也進(jìn)行了系統(tǒng)研究。vSMR 技術(shù)對于軍事裝備更新?lián)Q代和未來實(shí)戰(zhàn)能力提升的戰(zhàn)略意義不言而喻。

當(dāng)前,我國尚未在 vSMR 陸戰(zhàn)場應(yīng)用方面展開系統(tǒng)研究。無論是用于營區(qū)的固定式小型反應(yīng)堆,還是用于戰(zhàn)場的機(jī)動式 vSMR,均涉及需求論證、技術(shù)研發(fā)、示范選址、環(huán)境評估、安裝部署等在內(nèi)的 vSMR 裝備發(fā)展全過程,客觀上需要相當(dāng)長的時(shí)間。建議把握當(dāng)前陸戰(zhàn)場能源保障技術(shù)發(fā)展的主要潮流,從頂層設(shè)計(jì)入手,按照“先營區(qū)、后戰(zhàn)場”“先國內(nèi)、后海外”的基本思路,論證制定vSMR 技術(shù)發(fā)展和軍事應(yīng)用發(fā)展路線圖,搶占未來陸戰(zhàn)場能源保障技術(shù)制高點(diǎn)。

(二)維護(hù)海外利益與國際維和行動的不斷增多,對軍事能源保障提出新要求,應(yīng)提前論證vSMR 海外運(yùn)用可行性

從美軍研究可見,海外軍事基地是 vSMR 軍事應(yīng)用的重要方面。隨著我國海外利益不斷拓展、國家參與國際事務(wù)不斷增多,海外軍事行動將日趨頻繁,迫切要求軍事力量具備“走出去”的能力,隨之而來的是對海外能源供應(yīng)與保障的需求。

不同國家電力基礎(chǔ)設(shè)施條件不同,能源質(zhì)量、籌措難度差異較大,這為海外能源保障帶來諸多隱患。因此,實(shí)現(xiàn)海外軍事行動能源保障獨(dú)立自主、安全高效,vSMR 具有重大發(fā)展?jié)摿Α=ㄗh在進(jìn)行相關(guān)核技術(shù)研發(fā)攻關(guān)的同時(shí),從政治影響、國際磋商、政策制度、運(yùn)行機(jī)制等多方面系統(tǒng)論證,及早明確 vSMR 海外運(yùn)用的可行性。

(三)適時(shí)組織核能宣傳教育,克服“談核色變”心理,為 vSMR 軍事能源保障掃清思想障礙

廣島 / 長崎核爆炸、切爾諾貝利核事故、福島核事故所帶來的災(zāi)難性后果,讓人們深刻認(rèn)識到核能的巨大威力,“談核色變”思想早已根深蒂固。推動 vSMR 陸戰(zhàn)場能源保障應(yīng)用,不僅要在關(guān)鍵技術(shù)突破、配套資源體系化方面取得發(fā)展,更要在思想認(rèn)知方面早作準(zhǔn)備。積極組織核能宣傳教育,以核動力航空母艦、核動力潛艇等核能軍事應(yīng)用成功案例為示范,讓軍事人員了解核能的工作原理、防護(hù)機(jī)制、應(yīng)用優(yōu)勢、發(fā)展趨勢等,引導(dǎo)其樹立正確的核能觀。

(四)充分發(fā)揮軍地各自優(yōu)勢,堅(jiān)持軍地協(xié)同、形成合力,加速推動 vSMR 技術(shù)攻關(guān)與示范應(yīng)用

推動 vSMR 軍事應(yīng)用,應(yīng)充分發(fā)揮軍地各自優(yōu)勢:軍隊(duì)?wèi)?yīng)深入研究陸戰(zhàn)場能源保障應(yīng)用場景及潛在問題,及時(shí)制定應(yīng)對策略,做好需求論證對接工作;國家應(yīng)在小型模塊化反應(yīng)堆研發(fā)方面積極部署,依托中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)等單位取得的研究成果,進(jìn)一步推動相關(guān)技術(shù)發(fā)展;同時(shí)加強(qiáng)與地方職能部門、科研院所合作,鼓勵(lì)社會科技力量參與 vSMR 科技創(chuàng)新,積極承擔(dān)相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作。

與投產(chǎn)的大多數(shù)商用核反應(yīng)堆不同,vSMR 在10~20 年的運(yùn)行壽命中,需要多次啟動、關(guān)閉,通過多種運(yùn)輸方式實(shí)施機(jī)動和部署。上述應(yīng)用特征提出了新的核技術(shù)設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)。建議充分借助國內(nèi)核反應(yīng)堆民用技術(shù)發(fā)展迅速的優(yōu)勢,匯聚軍地創(chuàng)新資源、形成研發(fā)合力,及早突破核心技術(shù)、掃清政策障礙、開展原型系統(tǒng)建設(shè)和示范應(yīng)用,從而加速推動 vSMR 陸戰(zhàn)場能源保障應(yīng)用。

七、結(jié)語

美國陸軍 MNPP 項(xiàng)目的提出,從實(shí)踐角度對vSMR應(yīng)用于陸戰(zhàn)場能源保障的可行性給予了回答,這為軍事大國裝備發(fā)展提供了有益參考。當(dāng)前,我國正處于軍事能源保障轉(zhuǎn)型初期,應(yīng)結(jié)合國防和軍隊(duì)建設(shè)以及未來戰(zhàn)爭對能源保障的需求,組織專業(yè)力量對 vSMR 核心技術(shù)進(jìn)行集中攻關(guān),研發(fā)符合國情和軍事需求的 vSMR 原型系統(tǒng)并適時(shí)開展陸戰(zhàn)場能源保障示范工程。在對軍事應(yīng)用場景、應(yīng)用模式、安全防護(hù)措施等進(jìn)行充分論證后,制定計(jì)劃并逐步開展 vSMR 的裝備定型、批量生產(chǎn)、采購、列裝等工作,創(chuàng)新提升軍事能源綜合保障能力。

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