9月12日，在華能昌江核電項目大件碼頭，隨著最后一根捆扎帶的解開，重達158噸的堆內(nèi)構(gòu)件下部件順利完成卸船作業(yè)，并由多軸線模塊運輸車平穩(wěn)轉(zhuǎn)運至核島指定位置。這一過程僅用時約6小時，標志著4號機主設(shè)備到貨與安裝進入新階段。

本次運輸?shù)亩褍?nèi)構(gòu)件為核電核心設(shè)備之一，尺寸大、重量高、精度要求嚴苛。在現(xiàn)場，550噸碼頭吊作業(yè)，操作人員在指揮臺實時監(jiān)控吊點受力與設(shè)備姿態(tài)，確保水平與垂直加速度均控制在安全閾值內(nèi)。卸船過程中，設(shè)備保持絕對穩(wěn)定，無任何磕碰與偏差。

卸船完成后，構(gòu)件由14縱12軸，軸線車承接。運輸團隊提前完成路線勘察與路面加固，在嚴密的安保與交通疏導下，運輸車以低于3公里/小時的速度平穩(wěn)行駛，精準抵達4號機組核島吊裝口，實現(xiàn)“零差錯、零延誤”。

此次作業(yè)由華能昌江核電公司牽頭，工程公司、運輸及吊裝單位多專業(yè)聯(lián)動，制定了詳細的作業(yè)方案，明確卸船、短倒、就位等關(guān)鍵工序時間節(jié)點。通過優(yōu)化作業(yè)流程，減少了設(shè)備在碼頭與現(xiàn)場的滯留時間，為后續(xù)現(xiàn)場檢驗、安裝創(chuàng)造了有利條件。

堆內(nèi)構(gòu)件的順利卸船與短倒運輸，不僅驗證了核電大件運輸?shù)某墒炷芰?，也為機組按期發(fā)電奠定了堅實基礎(chǔ)。