12月16日6時(shí)40分，隨著最后一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站完成清空下裝操作，三澳核電項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組非安全級(jí)數(shù)字化控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“DCS”)全部64個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站的清空下裝任務(wù)完成。這標(biāo)志著非安全級(jí)DCS平臺(tái)補(bǔ)丁升級(jí)工作中最關(guān)鍵、風(fēng)險(xiǎn)最高的環(huán)節(jié)被順利攻克，為后續(xù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和機(jī)組按期投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次清空下裝工作時(shí)間緊、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)高，控制設(shè)備超8000個(gè)，涵蓋核島、常規(guī)島、三廢及輔助廠房等多區(qū)域設(shè)備。

為做好執(zhí)行保障工作，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)在清空下裝過(guò)程中存在風(fēng)險(xiǎn)，如所有輸出信號(hào)將短時(shí)歸零，內(nèi)部鎖存、預(yù)選、累積、計(jì)時(shí)等邏輯全部清零并需重新計(jì)算，長(zhǎng)指令與單穩(wěn)態(tài)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生改變等進(jìn)行全面識(shí)別，逐項(xiàng)制定應(yīng)對(duì)策略并與當(dāng)班值深度交底。

在執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入踐行“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵循“四步走”工作方略，各專(zhuān)業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)、無(wú)縫銜接。儀控人員率先完成隔離措施，運(yùn)行人員同步完成設(shè)備狀態(tài)切換與就地監(jiān)護(hù)。控制站清空下裝有序展開(kāi)。歷經(jīng)近10天的日夜奮戰(zhàn)，最終在預(yù)定工期內(nèi)高質(zhì)量完成全部任務(wù)。下裝完成后，團(tuán)隊(duì)立即進(jìn)行狀態(tài)復(fù)核，確認(rèn)報(bào)警日志、邏輯狀態(tài)、通信鏈路等均無(wú)異常，恢復(fù)隔離措施，閉環(huán)完成單站作業(yè)。64個(gè)控制站，64次嚴(yán)謹(jǐn)操作，步步為營(yíng)，環(huán)環(huán)相扣。

此次清空下裝工作開(kāi)創(chuàng)了華龍一號(hào)機(jī)組在接料后、全廠大范圍設(shè)備投運(yùn)狀態(tài)下實(shí)施全站清空下裝的先例，不僅成功消除了DCS平臺(tái)的重大潛在隱患，更積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)單模塊控制器檢修及各基地同類(lèi)工作提供了可復(fù)制、可推廣的“三澳范式”。

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